1、下钻遇阻是怎么回事?怎样处理?

下钻遇阻的原因是：(1)起钻完后井塌。(2)泥浆特性不太好，缺水大，滤饼厚，地质构造澎涨导致井径变小。(3)之前起钻钻头直径打磨小比较严重，下新麻花钻导致遇阻。(4)起钻前未循环系统好泥浆，下钻下不究竟。(5)钻具构造转变。如拆换大钻具或增加孔径扶正器，更换钻头种类下钻也易遇阻。

处理办法：起钻前务必循环系统好泥浆，处理好泥浆特性，起钻过程中务必按照规定灌好泥浆，下钻过程中遇阻要划眼。不可以断气刹、强下。下钻前要详尽查验麻花钻种类规格;钻具规格若更改，下钻应注意避免遇阻、遇卡。

2、下钻过程中刹车故障，应怎样处理?

最先，要好挂低速档离合，缓减下溜速率，内、外铣工可快速卡上卡瓦或扣吊死卡，井筒工作人员快速离去井筒。随后摘下总车离合器，待钻探机转速比减缓时与此同时盖上高、低速档离合，控制好钻具后再维修制动系统。

3、下钻时大绳打扭是怎么回事?如何处理?

大绳打扭的缘故：(1)刚换镀锌钢丝绳未松懈。(2)下钻过程中钻具比较严重反转。(3)未开启大钩销钉。

处理办法：(1)将大绳活绳头松掉，将镀锌钢丝绳的扭劲松掉。(2)下钻中遇阻反转可操纵下钻速率以降低旋转或缓减旋转。如未开启大钩销钉时可卡上卡瓦，用工旋转滑轮。

4、起、下钻时为何要开启大钩销钉?

起钻时开启大钩销钉主要是运用钻具在井室内的随意方位灵便旋转，有益于成功的起钻;下钻时开启大钩销钉主要是避免钻具上扣时镀锌钢丝绳打扭，与此同时二层台、井筒实际操作便捷灵便。

5、为什么有时下钻半途要循环系统泥浆?

1)矿井长时间未下钻，或之前起钻前因后果其他原因未循环系统好泥浆，避免泥浆特性受到影响开不开泵。

2)矿井地质构造有塌陷状况。

3)泥浆特性因为食盐水、熟石膏等环境污染而受到影响。

4)矿井有轻度漏泄。

5)矿井状况繁杂，常常开不开泵。

6)繁杂深水井或超深井，或已钻开髙压燃气层，要按段解决泥浆。

如未半途循环系统泥浆会导致下钻遇阻，下钻完开不开泵，或泵压太高憋漏地质构造。

6、下完钻开不开泵是什么缘故?该怎么处理?

下完钻开不开泵的缘故：

1)此次下钻时很多拆换钻具，钻具水眼内有脏物阻塞麻花钻水眼。

2)下钻时钻具内掉了东西，如铅油刷子、胶手套、纯棉纱等物。

3)下钻中因为井筒塌陷比较严重倒返泥浆，钻屑带到钻具，塞住麻花钻水眼。

4)冬天路面管道或钻具冻洁。

5)井筒滤饼厚，又夹很多煤岩，下钻时挤进麻花钻堵住水眼。

6)井筒滤饼厚，使钻头泥包，泥浆不能上返，如下所示部有渗入层还易憋漏地质构造。

处理方法：

如开不开泵，需先清除路面要素(如旋塞阀、水利闸门未开启);随后解决矿井难题，应大间距主题活动钻具，用排量小慢慢开泵，如果没有效用起出一部分钻具再换排量小慢慢开泵，如果没有效用赶紧起钻，防止矿井恶化，导致卡钻。

7、钻孔正中间忽然自来水龙头或水带坏掉，不可以循环系统泥浆，应该怎么妥善处理?

钻孔中自来水龙头漏泥浆或水带坏掉，开展维修时，最先理应起钻100-200m钻具到安全性井段，一面专职人员主题活动钻具，一面机构人力资源维修或拆换，如矿井状况繁杂，应把钻具具有技术性防水套管内;无技术性防水套管将钻具所有起完或具有表套内，禁止接上边钻具把钻具放到井内修理水龙头，或拆换水带，防止钻具卡钻。

8、钻入中井筒返出泥浆降低或不返泥浆，是怎么回事?如何处理?

最先查验路面管汇、泵等是不是有什么问题，如路面正常的，便是矿井漏泄，缘故有：

1)地底有透水性漏泄层或地质构造缝隙。

2)有玄武岩熔洞。

3)井塌导致环空阻塞造成不返泥浆。

处理方法：

1)透水性漏泄，添加随钻止漏剂并适度减少相对密度。

2)比较严重漏泄应该马上起钻，大马力灌泥浆，采用补漏对策。

3)如果是井塌应做好泥浆特性，大幅主题活动钻具，解决井塌应渐渐地划眼带出煤岩，避免卡钻。

9、什么是泥浆短路故障?是什么原因?怎么判断?

泥浆不完全从麻花钻返出叫泥浆短路故障。

泥浆短路故障的缘故：路面空调管汇(水利闸门、法兰盘、由壬、及焊缝)刺坏或水利闸门倒错。井下钻具刺坏、脱口、断截等。泥浆短路故障的现象是泵压降低，排气量不会改变，煤岩带不出来，导致钻头泥包蹩钻、跳钻，钻时减缓，比较严重时卡钻。

10、钻入中泵压上升是什么原因?怎样妥善处理?

(1)钻入中泵压上升的原因是井塌造成环空不通畅、钻具水眼阻塞，泥浆特性转变粘切上升、流通性下降。

(2)倘若井塌理应大马力循环系统泥浆，不断划眼清除井中煤岩，挤压钻入恢复过来，若钻具内掉物品应起钻逐根查验钻具，是不是钻入中接单条时带到碎石子和沙子，水带套胶掉块、凡尔套胶，回压凡尔芯轴掉，导致堵漏眼，若泥浆特性受到影响应停钻主题活动钻具解决泥浆。